升降平臺(tái)進(jìn)行裝配和安裝工程質(zhì)量對(duì)磨損的影響

升降臺(tái)裝配安裝質(zhì)量對(duì)磨損的影響零件裝配質(zhì)量對(duì)磨損的影響很大，尤其是間隙的調(diào)整。高空作業(yè)平臺(tái)為提高升降平臺(tái)的機(jī)動(dòng)性，將升降平臺(tái)固定在電瓶搬運(yùn)車(chē)或貨車(chē)上，它接取汽車(chē)引擎動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)車(chē)載式升降平臺(tái)的升降功能。以適應(yīng)廠區(qū)內(nèi)外的高空作業(yè)。 廣泛應(yīng)用于賓館、大廈、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、體育場(chǎng)、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所的高空作業(yè)；也可作為臨時(shí)性的高空照明、廣告宣傳等。液壓式升降平臺(tái)由若干標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段組成的管子桁架結(jié)構(gòu)。為了保證塔架的穩(wěn)定，每隔一定高度（約10～15米）用附著桿與建筑物連接一次。塔架節(jié)段上裝有齒條和導(dǎo)軌架。升降機(jī)平臺(tái)齒輪齒條驅(qū)動(dòng)的升降平臺(tái)與簡(jiǎn)易升降平臺(tái)相比，具有高度大，架設(shè)速度快，安全可靠，人貨兩用等特點(diǎn)，在建筑施工，特別是高層建筑施工中，廣泛應(yīng)用。 如果間隙太小，不易形成油膜，并產(chǎn)生高摩擦熱，嚴(yán)重的摩擦副咬傷。 當(dāng)間隙過(guò)大時(shí)，不易形成油膜，并產(chǎn)生沖擊、振動(dòng)、噪聲，增加磨損。 如果內(nèi)燃機(jī)活塞環(huán)間隙不合適，會(huì)導(dǎo)致活塞漏油或活塞環(huán)拉缸套。

同樣裝配良好的零部件或機(jī)器，如果安裝不當(dāng)，也會(huì)造成沖擊、振動(dòng)、載荷不均、機(jī)器局部磨損、發(fā)熱、噪音，造成機(jī)器過(guò)早磨損。例如，汽輪機(jī)組、羅茨風(fēng)機(jī)等整機(jī)若不調(diào)平或與電機(jī)軸同軸度誤差過(guò)大，如振動(dòng)、噪聲、損壞軸承油膜或使溫度升高、加速磨損。

此外，運(yùn)動(dòng)副的結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)特性也會(huì)影響磨損部位和均勻磨損程度。零件形狀設(shè)計(jì)不合理會(huì)加劇磨損等等。總之，影響磨損的因素很多。只有了解各個(gè)因素對(duì)磨損的影響，并采取相應(yīng)的措施，才能有效減緩磨損，延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命。